5 senales de que el embrague esta desgastado

Como funciona el embrague y cuando se desgasta

El embrague es el componente que transmite la fuerza del motor a la transmision y permite cambiar de marcha. Esta formado por el disco de embrague, el plato de presion y el rodamiento de empuje. Con el uso, el disco va perdiendo material de friccion hasta quedar sin capacidad de transmitir par. La vida util varia mucho segun el estilo de conduccion, pero suele situarse entre 80.000 y 150.000 km.

Las cinco senales de desgaste

Primer sintoma: el pedal queda muy alto antes de acoplar, o muy bajo. Segundo: el vehiculo patina al acelerar en marcha, notando como las revoluciones suben pero la velocidad no aumenta. Tercero: olor a quemado, especialmente en subidas. Cuarto: dificultad para meter marchas o ruido al cambiar. Quinto: vibracion al soltar el pedal, especialmente en primera marcha o marcha atras.

Que ocurre si no se cambia a tiempo

Un embrague al limite puede ceder en el peor momento, dejandole parado en carretera. Ademas, el desgaste excesivo del disco puede transmitir calor al volante bimasa, dañandolo. Cambiar el volante junto al embrague multiplica el coste de la reparacion. Por eso, en Taller Martin siempre recomendamos actuar ante los primeros sintomas.

Sustitucion de embrague en Taller Martin

Nuestro equipo en Pozuelo de Alarcon trabaja con kits de embrague de primeras marcas compatibles con todos los modelos. Revisamos el estado del volante bimasa y de los rodamientos de caja para garantizar que la reparacion sea definitiva. Pedimos el presupuesto completo antes de empezar para que no haya sorpresas al recoger el vehiculo.